市防汛办昨晚举行本市防汛工作第三次新闻通报会，向市民传递讯息：昨夜到周三白天，或将出现今年入汛以来影响全市范围的最强一次暴雨。至于大暴雨的具体落区，还需关注临近的具体预报。市防汛办建议市民，今明两天，尽量减少出行；建议今明两天大型活动改期或取消。

　　将出现两次强降雨

　　市气象台台长乔林昨天通报，今年入汛以来本市共有15次降雨过程。最强一次发生在7月1日，其他降雨过程比如7月4日等伴有很强对流性天气的降雨，也时有发生。但今年以来最强一次降雨过程，即将发生。他说，昨天夜间至10日白天，本市将出现较强降雨天气，可能是今年入汛以来影响全市范围的最强一次降雨过程。

　　乔林说，昨天下午，北京市气象台与中央气象台、河北气象台、天津气象台以及驻京军队气象部门联合会商的结论是：昨夜到10日白天，本市将出现两次明显降水天气过程。其中，昨天傍晚到夜间大部地区有大雨，局地暴雨，短时雨强达每小时30毫米，由于降雨时间长，将累积为全市性大雨；9日至10日再次出现一次强降水过程，预计北部地区将有暴雨，雨量达50至80毫米，城区及南部或有大暴雨，降雨量100至200毫米。

　　及时更新预报信息

　　“这次降水过程将是今年入汛以来最强一次天气过程，过程雨量可能达到或超过历史同期极值。”乔林说，预计，昨夜到10日的两次明显降雨过程，城区及南部地区累计雨量150至250毫米，北部山区将达50到100毫米。

　　乔林表示，9日至10日的降水，南风和北风气流交汇地点可能有些许变化，这将使得强降水落区尤其是大暴雨落区出现变化，气象部门将及时更新最新预报和信息。

　　昨天下午，市防汛办通过运营商向市民发出提醒短信，昨夜到10日，本市将连续强降雨，局地达暴雨，建议市民错峰下班，选乘公共交通，减少出行，远离河道和地质灾害易发区。

　　昨天，市气象局启动暴雨应急四级响应，未来视雨情还将及时升级。

　　另悉，自入汛以来市防汛办已发布7次蓝色汛情预警和1次黄色汛情预警。

　　专家释疑

　　气象：降雨量级不如“7·21”

　　今明两天的雨情比之“7·21”特大暴雨如何？市气象台台长乔林表示，由于副高北抬，配合活跃的暖湿气流，今明两天的降雨过程和去年“7·21”相比，相似点是水汽供应条件非常好，水汽充沛程度和“7·21”相当，但冷空气势力比“7·21”偏弱，没有去年那么强，冷空气的作用是抬升水汽，促生降水。“整体上，此次降雨过程强度没有‘7·21’强，但由于持续时间长，水汽充沛、不断输送，因此总体雨量还是很大，城区及南部或将出现大暴雨，降雨量100至200毫米。”乔林说。

　　乔林还提醒，9日至10日在河北中部，比如廊坊、保定也将有大暴雨发生，客水可能对北京地区尤其是南部地区造成影响。

　　措施保障

　　教委：学校有权自行停课

　　市教委基本建设处副处长冷传才昨天在通报会上介绍，从今年开始，中小学、幼儿园拥有自主权，可根据本地区汛情及天气变化，自行采取停课、提前放学、晚开学等措施，不必等市教委和区县教委的停课通知。

　　交通：出租车准备3200辆

　　市交通委副调研员苏根成昨天介绍，一旦强降雨天气造成机场、火车站出现大面积旅客滞留。运输管理部门安排首汽、北汽、金建、银建等17家规模较大的出租汽车企业作为定点保障企业，备班车辆3200辆。

　　建委：发现住房异常应搬出

　　住房城乡建设防汛分指挥部有关负责人郑元军介绍，一旦汛情发生，各成员单位将立即启动预警响应，及时到岗到位。他提醒市民，如出现房屋漏雨、积水可拨打各区县住建委值班电话，如无人接听可直接打市建委。他还建议市民，一旦居民发现住房里有异常现象，要立即避险转移。

　　地质灾害防汛分指负责人介绍说，地质灾害有滞后反应，往往在雨后的半天或一天内出现崩塌等灾害。

　　【小提醒】

　　市防汛办提醒市民，在暴雨或雷雨天气时，请做到：

　　1、游客不要进山，远离河道和沟谷等危险区域。

　　2、山区居民谨防山洪泥石流、落石、塌方等地质灾害危及人身安全。

　　3、居住在低洼院落、危旧房屋的居民要提前做好应对房屋院落漏雨进水的防范措施，必要时尽快转移到安全区域。

　　4、司机雨天驾车注意行车安全，绕行积水路段，不要占用应急车道。

　　5、在建工地做好安全防患，深基坑工地做好防倒灌准备，居住在地下空间的人员要特别注意防止雨水倒灌等危险。

　　6、建议今明两天大型活动改期或取消，保证人员安全。

　　7、市民尽量减少出行，若要出行，尽量乘坐公共交通工具。

　　8、建议市民错峰上下班。

　　关注雨情

　　一夜大雨落雷4835个 “最雷”在密云

　　4835个，这是7月7日一夜猛烈的雷雨中北京地区落雷的统计，也正是因为这个数字，使这个夜晚成为北京入夏以来“最雷”的一天。根据北京电力雷电定位系统的统计，这将近5000个或炸雷或闷雷主要集中在北京的郊区，其中“最雷”当属密云，达1187个。

　　北京电力公司表示，截至8日早8时，根据雷电定位系统统计，北京地区共落雷4835个，主要集中在怀柔、城区、大兴、平谷、顺义、密云地区，其中密云最多，达到1187个。好在雷击并没有造成供电设备损坏，本市没有发生因雷击导致居民大面积停电事故。

　　航班延误

　　雷雨致航班延误 旅客苦等12小时

　　“12个小时，我都能去趟欧洲了。”昨日19时许，市民刘小姐还被困在首都机场，从清晨6时许到机场，雷雨致航班延误让她在机场等了十多个小时。截至昨日15时，首都机场延误两小时以上航班38架次，取消330多架次。面对今天夜间到明天白天的北京大到暴雨，航班延误与取消仍将是普遍现象，这两天乘机出行可能不再是快捷高效的选择。

　　从前天傍晚开始，雷雨光顾首都机场，使航班不能正常起降。昨天的天气情况一直不理想，再加上前日的累积航班，使旅客感受到的航班延误更加明显。刘小姐告诉记者，她昨日6时许就到达首都机场三号航站楼，原计划的航班起飞时间为8时25分。可是雷雨天气的到来延误了刘小姐的航班，此后旅客一直处于无尽的等待中。

　　18时许，等候了约12个小时后，刘小姐终于在廊桥边看到了飞机，这种兴奋程度绝不亚于第一次坐飞机。不过对于什么时候能起飞，刘小姐依然不确定。

　　从昨日17时开始，东航首都机场飞往上海、昆明、西安等地的18个航班长时间延误，24个航班取消。由于今天与明天北京依然会有大雨到暴雨，建议旅客出发前最好与航空公司确认航班信息，以免影响行程。

　　航班备降至天津 乘客打车回北京

　　昨天，东航MU2574航班被迫降落到天津，航空公司只给了乘客每人100元赔偿金，赶着周一上班的部分乘客只得从天津自行打车回京，让乘客对航空公司的善后服务表示不满。记者就此事联系了东航和天津滨海国际机场，工作人员证实昨天凌晨确有多架航班备降，但对于善后事宜没有透露。

　　按照原计划，李先生乘坐的东方航空公司MU2574航班在前天晚上19时20分由昆明起飞，22时40分抵达首都国际机场。不料北京遭遇强降雨天气，登机后直到22时30分才起飞，凌晨12时30分抵达首都国际机场时被告知无法降落，于是又转向天津机场备降。李先生表示当时航空公司提出到了之后会作妥善安排，但一个小时后到达天津又被告知调度车不够，直到3时30分才有调度车来接机。最终航空公司同意给每位乘客补偿100元。后来，李先生找了几位同航班的乘客每人200元拼车回的北京。

　　昨天，记者多次致电95530东方航空热线，询问是否有昆明回京旅客滞留天津一事，接线人员表示确有此事，但询问记者来意后表示不方便回答，需要致电上海总部宣传部门。记者先后拨打了客服人员提供的东航宣传部的3个座机数十次，均无人接听。